La firma de un ERTE implica el mantenimiento del empleo por dos meses hasta el final del estado de alarma. El gobierno chino ignoró el problema hasta que saltaron todas las alarmas. Si yo quiero vender al precio mínimo ya es problema mío. Merrill se remonta no a 1970, sino a la Guerra del Golfo, cuando el precio del barril pasó, entre agosto y octubre de 1990, de 20 a 40 dólares. La cifra es igual al recaudo de los dos puntos del 4 por 1.000 que no se van a desmontar en el 2014, sino que se usarán como salvavidas para el sector rural.
El pago total por la gasolina Premium se integra de esta manera: precio 11.23 pesos; impuestos 6.56 (4.16 del IEPS y 2.40 del IVA), que equivalen al 36.9 por ciento del pago total. El segundo se agrega al primero e incrementa la suma: el pago total. El primero lo pagamos como consumidores, el segundo nos lo cobran como contribuyentes. Ancap se retira como padrino de toda la operativa y libera parte del negocio al mercado”, dijo a El Observador el presidente de la gremial, Óscar Benavídez. El Observador intentó comunicarse con autoridades de Ancap, pero al momento de publicación de esta nota no obtuvo respuesta. Así se lo trasladaron las autoridades de Ancap a la Unión de Transportistas de Carga de Combustible en una reunión que mantuvieron este martes, según informó el portal especializado Surtidores y confirmó El Observador. Las autoridades fiscales organizan regularmente controles para verificar si el IVA fue calculado y pagado correctamente.
En resumen, un abismo separa las metas para este año (95 g de CO2/Km) y el balance que arroja el 2019 (122,4 g de CO2/km). El presidente de Ancap, Alejandro Stipanicic, les recomendó, según contó Benavídez, que se reunieran con el ministro de Trabajo, Pablo Mieres, porque a partir de ahora deberán negociar salarios en el rubro. El nuevo Minminas y los parlamentarios señalan que, ahora que se iniciarán las mesas de trabajo, la base de la nueva fórmula será la de la pirinola: todos ponen. Señala que la responsabilidad es del Gobierno, ya que, de cada 100 pesos que un ciudadano paga en impuestos, 82 van a la Nación, 6 a los departamentos y 12 a los municipios. Sin el IEPS (que, dicho sea de paso, como impuesto especial que es resulta injusto e ineficaz), el pago total por la gasolina Magna sería de 12.32 pesos por litro.
36.4 por ciento del pago total. El presidente de la agremiación, Rafael Barrera, dice que el Estado, a través de Ecopetrol, el Gobierno y los municipios y departamentos (vía impuestos), recibe cerca del 82 por ciento de lo que se paga en cada tanqueada. Adicionalmente, con el impuesto de 1.050 pesos por galón el Gobierno obtiene cada año cerca de 3 billones de pesos, con los que atiende el programa Familias en Acción y a 1,1 millones de adultos mayores. Una cosa es el precio que le pagamos al oferente y otra el impuesto que nos cobra el gobierno. Realmente los admiro y me alegro de la suerte que tienen de compartir un mismo sueño. En los vehículos flex los dos combustibles son mezclados en el mismo tanque e inyectados simultáneamente al motor, mientras que los vehículos bicombustible utilizan un tanque separado para cada combustible y el motor quema solo un combustible a la vez.
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